|
رد: الرحلة الثنائية في أربع دول أوربية - الجزء الفرنسي (ستراسبورغ + باريس ) شكرا لك على ذكر تفاصيل الفندق الباص الاحمر يكفيه يوم واحد بس خصوصا اذا خذيت الجوله من بدايتها في الصباح موضوع الباص السياحي من اعداد زميلنا فهد FAHD كل الشكر لمجهوده وانه نقلته بس :(55): مستمتعين بتقريرك و ناطرين التكمله |
رد: الرحلة الثنائية في أربع دول أوربية - الجزء الفرنسي (ستراسبورغ + باريس ) ما قصرت ذكرت ان الباص الاحمر يمر بـ 16 محطه وبعدها ذكرت أنه يتوقف في 11 مكان ياليت تشرح لي هالنقطه |
رد: الرحلة الثنائية في أربع دول أوربية - الجزء الفرنسي (ستراسبورغ + باريس ) اقتباس:
شكرا لك مشرفتنا الكريمة على النقل والشكر للاستاذ فهد على اعداده للموضوع وفعلا الباص الاحمر يكفيه يوم واحد.. لكن توقعنا ان الجولات لايكفيهن يوم واحد هو سبب اخذنا يومين |
رد: الرحلة الثنائية في أربع دول أوربية - الجزء الفرنسي (ستراسبورغ + باريس ) اقتباس:
الشكر لك مديرنا الكريم على متابعتك وبخصوص استفسارك.. فكون زيارتي لباريس هي الأولى وتعاملي مع الباص هو الأول فخبرتي العملية من خلال الممارسة عنه بكل تأكيد ستكون صفرا لكني حاولت أن أجمع معلومات من هنا وهناك وقرأت أن المحطات التي يقف فيها الباص الأحمر هي 16 محطة.. ال 11 الأساسية والتي ذكرتها في كلامي هي الأسياسة وهناك خمس محطات إضافية: 1- اللوفر - مدخل الهرم 2- منطقة مولان روج 3- كنيسة القلب المقدس 4 - غار دو نور 5- متحف غريفان على مافهمت من الموقع انه يمكن المرور فيها بالفترة المسائية ولعل احد الخبراء يفيدنا اكثر عن هذا الامر.. شاكرا ومقدرا متبابعتك واهتمامك |
رد: الرحلة الثنائية في أربع دول أوربية - الجزء الفرنسي (ستراسبورغ + باريس ) شكرا لك حسب علمي ان مولان روج لا يزرها الباص الاحمر لكن كلامي من عام 2009 وقرأت بعدها عدة مرات من موقعهم ننتظر من يأكد لنا |
رد: الرحلة الثنائية في أربع دول أوربية - الجزء الفرنسي (ستراسبورغ + باريس ) الرحلات المسائيه تمر عند مولان روج رحله واحده متواصله تبدا من الشانز وفي نفس مسار الفتره الصباحيه تقريبا والتوقف بكون في الشانز , اللوفر , ايفل ومولان روج |
رد: الرحلة الثنائية في أربع دول أوربية - الجزء الفرنسي (ستراسبورغ + باريس ) شكرا ام ريم يعني الرحله بالباص الاحمر بدون توقف المسائيه |
رد: الرحلة الثنائية في أربع دول أوربية - الجزء الفرنسي (ستراسبورغ + باريس ) ما يكون فيها نزول عند المعلم وتاخذ الباص الي بعده |
رد: الرحلة الثنائية في أربع دول أوربية - الجزء الفرنسي (ستراسبورغ + باريس ) ساحة تروكاديرو Trocadéro بدأت جولتنا في الباص من المحطة رقم 8 في خطة سير الباص عند قوس النصر في آخر شارع الشانزلزية ومررنا بالمحطة رقم 9 وهي قصر القراند بلس ولم نرغب التوقف عنده http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7608989721.jpg ثم توقفنا عن المحطة رقم 10 وهي ساحة تروكاديرو Trocadéro http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610274291.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610274332.jpg والتي تعتبر من أجمل المناطق في باريس لالتقاط صور لبرج ايفل وتحتل المنطقة موقعًا مرتفعًا فوق نهر السين http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7608989752.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...3760898983.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7608989824.jpg والساحة انشئت عام 1869م ايام الامبراطورية الفرنسية الثانية وكان اسمها السابق (ساحة ملك روما) تكريما لتشارلز جوزيف بونابرت، ابن الإمبراطور نابليون الأول وسميت ب تروكاديرو في عام 1877 تمجيدًا لمعركة تروكاديرو 1823 التي غزت فيها القوات الفرنسية جارتها الإسبانية لاستعادة حكم الملك فريدناند السابع وتتخذ الساحة شكل جناحين يشبهان ذراعين مفتوحتين لضم الساحة المواجهة، والبرج، وحدائق شامب دو مارس، والمدرسة العسكرية، التى تقع جميعها فى مواجهته, وتزين الساحة الفسيحة الواقعة أمام القصر أحواض مائية ضخمة، ونوافير ويفصلها عن البرج جسر الأينا انتظرنا فيها قليلا من الوقت لالتقاط الصور.. ثم مشينا نحو برج ايفل مشيا |
رد: الرحلة الثنائية في أربع دول أوربية - الجزء الفرنسي (ستراسبورغ + باريس ) برج ايفل Tour Eiffel http://www.nile.eg/wp-content/upload.../11/eiffel.jpg https://upload.wikimedia.org/wikiped...lturm_4828.jpg لايختلف اثنان أن برج ايفل هو رمز باريس الأبرز.. بل ربما رمز فرنسا ولاتكاد يأتي الحديث عن باريس إلا ويقفز للمخيلة صورة البرج الذي يبلغ ارتفاعه 324 مترا ويعتبر البرج أكثر معلم في فرنسا يستقبل الزوار حيث يبلغ عدد زواره سنويا أكثر من 7 ملايين زائر ويعود انشاء البرج إلى عام 1889م وذلك بمناسبة المعرض الدولي لباريس حيث بدأت أعمال الإنشاء في بداية عام 1887م حتى تم الانتهاء منه في أواخر مارس 1889م وافتتح رسميا في مايو 1889 وبدأت فكرة انشائه عندما أعلنت باريس عن مسابقه لتقديم أفكار لبناء مقر للاحتفالات يستخدم في الاحتفال بمرور مائة عام على الثورة الفرنسية وحازت فكرة وتصميم المهندس جوستاف ايفل على القبول ومنح الدعم لتنفيذ البرج فعليا http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7608989855.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7608989886.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7609143011.jpg والبرج يفتح أبوابه للزوار يوميا من الساعة 9 صباحا وحتى الساعة 12.45 ليلا ويمكن حجز تذاكر الدخول عن طريق الانترنت.. وهؤلاء يكون وقت انتظارهم أقل بكثير ممن يأتي ليحجز التذكرة من أماكن البيع أمام البرج.. حيث عليه أن يصطف في طوابير طويلة وينتظر مالا يقل عن ساعتين للحصول على التذاكر ثم الاصطفاف ايضا للركوب في المصعد http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7608989917.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7608989948.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7608989989.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...6089900110.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7609143042.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7609143073.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...3760914314.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7609143135.jpg وتذاكر الصعود بالمصعد 9 يورو للشخص وعن طريق الدرج 5 يورو وعدد الدرج بعدد علي 1,665 درجة للدور الثاني والمصعد والدرج تنقلك للدور الأول والثاني ومن يرغب في الصعود للطابق الثالث عليه أن يصطف في طوابير في الدور الثاني للحصول على تذكرة للصعود للدور الثالث بسعر 6 يورو للشخص.. وانتظار المصعد وقتا أطول والاطفال أقل من 4 سنوات يمكن دخولهم بدون تذاكر وخصم 50% للأطفال أقل من 12 سنة وكان وصولنا للبرج وقت الظهيرة واشتداد حرارة الجو لكننا لم نشعر بالحرارة والا بانتظار قطع التذاكر بسبب متعة تأمل الناس.. وصعدنا فورا للطابق الثاني مباشرة والذي يتيح الاطلالة على باريس من أكثر من جهة واطلالة جميلة على نهر السين ومطالعة معالم باريس من فوق البرج ويوجد في الدور الثاني مطعمين أو ثلاثة على ما أذكر.. أحدها يوفر جلسات هادئة مطلة على باريس كما أن ارضية الدور الأول في جزء منها زجاجية بحيث تنظر للناس اسفل البرج.. http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7609143166.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7609143197.jpg لم نصعد للدور الثالث بسبب كثرة الناس في طوابير الحصول على تذكرة فضلا عن ازدحامهم عند المصعد.. واكتفينا بالفرجة من الدور الثاني.. وقررنا النزول للأرض من خلال الدرج والذي كان النزول من خلالها شاقا ومرهقا.. وحمدت الله أننا لم نأخذ تذاكرنا صعودا من خلال الدرج http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610023245.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7609143228.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7609143259.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...6091432810.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610023121.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610023152.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610023183.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610023214.jpg أفضل أوقات زيارة البرج هي بداية العصر أو منتصف الظهر والبقاء حتى مغيب الشمس ليمكن الحصول على صورة نهارية وصورة ليلة لباريس وطبعا لم ننتظر للمساء لالتقاط الصور. http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610023276.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...3761002337.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610023338.jpg . وأسرعنا نازلين لنستقل باصنا الأحمر مرورا ببعض المعالم التي لم نرغب النزول فيها مثل الاوبرا ومتحف اللوفر وكنيسة نوتردام وغيرها .. http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610023369.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...6100233810.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610173421.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610173452.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610173473.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...3761017354.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610173555.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610173586.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610173617.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610173648.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610173679.jpg http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...7610173710.jpg وبقينا في الباص حتى وصلنا الى شارع الشانزلزية لنهبط منه منتصف العصر.. فنتوجه للفندق لأخذ قسط من الراحة بعد مشوار اليوم المتعب وأعترف أن تخطيطنا لباريس بشكل عام وهذا اليوم بشكل خاص لم يكن مثاليا وربما أن هذه المعالم التي تجاوزناها لايكفيها يومان للاحاطة بها... بل أن برج ايفل يحتاج لوحده يوما كاملا من الظهر الى المساء لمن اراد التمتع به بشكل كامل ورؤيته في أفضل حالاته خاصة وأن جزءا كبيرا من الوقت سيذهب في انتظار الدور سواء في المصعد الأول او في الدور الثاني زيارة المعالم لم تتح لنا في وقت آخر لأننا قررنا في صباح الغد الخروج بالسيارة والتوجه الى اوت لت La Vallée Village والذي توجهنا اليه في صباح اليوم الثالث ولم نرجع الا مع غروب الشمس وسأفرده بحديث خاص في الحلقة الاخيرة من التقرير عن بالاضافة لشارع دي ريفولي Rue de Rivoli |
| الساعة الآن 01:15 PM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO