شبكة و منتديات العرب المسافرون - تقرير رحلتنا الى اليابان (أوساكا، سابورو، طوكيو -يناير 2020)

السلام عليكم
سأضع هنا تقرير مختصر لرحلتنا الى اليابان من ليلة راس السنة 31 ديسمبر 2019 الى 16 يناير 2020

العدد: عائلة صغيرة مكونة من 3 أشخاص (2+طفل 4/5 سنوات)

بحكم تجربتي السفر الى اليابان مع اطفال متعب جدا بسبب كثرة التنقلات و الاعتماد الكلي على القطارات و التنقلات بالشنط لكن عدت أمورنا بخير و لله الحمد

فمن رأيي يفضل السفر الى مثل هذه الاماكن بدون اطفال أو على الأقل مع اطفال أعمارهم فوق 7 سنوات

مخطط الرحلة كان الدخول الى اوساكا و العودة من طوكيو كي لا نحتاج العودة مرتين الى نفس المدينة

الطيران كان من مطار دبي الى اوساكا (أقمنا في دبي أولا) و اخترنا الخطوط الفلبينية من مطارا دبي ترانزيت في مانيلا حيث هي الارخص من غيرها و العودة من طوكيو الى البلد السعودية (الدمام) الخطوط الفلبينية لكن اقمنا ليلة في العودة في مانيلا لطول فترة الترانزيت

السبب في اختيارنا الطيران من دبي الى اليابان لانه ارخص بكثير من الطيران في السعودية الى اليابان لكثرة الرحلات الى اليابان من دبي

الفيزا استخرجناها من السفارة اليابانية في الرياض و كانت سهلة جدا و الطلب الاساسي للفيزا هو كشف حساب مختوم من البنك
الافنادق من موقع و أغلب الغرف في اليابان صغيرة Booking و Agoda

جدول الرحلة كان 7 ليالي في اوساكا (زرنا من اوساكا كلا من كوبه و هيميجي و كيوتو و نارا) و ليلتين في سابورو و 7 ليالي في طوكيو (مع زيارة جبل فوجي ليوم واحد)

الذهاب الى سابورو كان طيران من اوساكا و من سابورو الى طوكيو ايضا طيران (طيران Peach)

يوجد ايضا هناك قطار سريع من اوساكا الى سابورو لكنه يستغرق وقت طويل جدا 10 ساعات للوصل الى سابورو و لهذا اخترنا الطيران أسرع

الترتيبات كانت عن طريق المعلومات القيمة التي اخذتها عن اليابان من هذا المنتدى و بالاخص تقارير و مواضيع الأخ " Prince Kyoto”

بالاضافة الى الاطلاع على مواضيع اخرى من الانترنت مثل TripAdvisor Japan Guide و غيرهم

قمت بتنزيل خرائط القطارات و تنزيل برنامج للقطارات كلهم على الجوال و حفظت كل ما احتاجه في الجوال من مخططات و تنقلات بالقطارات.

و كذلك اشتريت شريحة بيانات انترنت فقط و استخدامها بالاخص للقطارات من Google لتتبع اوقات القطارات باستخدام Google و الاماكن السياحية الاخرى.

أضفنا الى ذلك أننا قمنا باستئجار مرشد سياحي في اوساكا و طوكيو للزيارة الاماكن السياحة و الاثرية التي تحتاج الى مرشد من موقع Triplelights.

اسعار المرشدين غالية و بالساعات لكن ما احتجنا المرشدين الا في الاماكن السياحية التي تحتاج الى مرشد فقط مثل القلاع و القصور و كيوتو كانت أكثرهم.

في سابورو لم نحجز مع مرشد لاننا قررنا الذهاب في أحد منجعات الثلج القريبة من سابورو.

الجو في أوساكا و طوكيو كان بارد و هطلت بعض الامطار الخفيفة الشتوية و أغلب الايام كانت مشمسة لكن البرد كان مقبولا.

في سابورو كان الجو شديد البرودة مع ثلوج و درجة الحرارة كانت -1 عند الظهر لكن احتطنا و اخذنا معنا ملابس شتوية قبل الوصل الى اليابان لعلمنا ببرود الجو عندهم في الشتاء.

الأسعار بشكل عام غالية و لكنها كانت أقل من المتوقع فأعتبرها مقبولة مقارنة بارتفاع الأسعار عندنا .

فمن وجهة نظري اليابان أرخص من أوربا و بريطانيا
الأمان قوي جدا فأعتبر اليابان أكثر دولة في العالم أمانا زرتها حتى الآن.

النظافة تعجبت من الاهتمام بالنظافة في اليابان و نظافة دورات المياه عندهم أعزكم الله فأغلب دورات المياه عندهم الكترونية و كذلك توفر الماء في أغلب دورات المياه الالكترونية فأعتبرها أكثر نظافة من أوروبا و بريطانيا من حيت دورات المياه أعزكم الله .

الأكل هو المشكلة في اليابان لكن يوجد عندهم مطاعم حلال كالمطاعم المطاعم التركية و بعض العربية و الهندية و من خلال البحث في
Google استطعنا الوصول الى تلك المطاعم .

القطارات كانت هي محل تفكيري و قلقي في اليابان نظرا لوجود المترو و JR و غيرهم و كل واحد منهم مختلف و لكن مع الوقت اصبح استخدامها سهل عندي اشترينا بطاقة Icoca من اوساكا و استخدمنها في اليابان بشكل عام.

كانت الصعوبة في استخدام القطارات هي عند التحويلات و التاكد من مسار القطار الصحيح الذي سياخذك الى الواجهة و بالاخص JR لان ليست كل القطار تكون مباشرة و بعضهم لا توصلك الى المكان المطلوب و يمكنك التاكد من ذلك عن طويق
حيث يذكر لكتبقى على متنها أي انها مباشرةGoogle

شبكة القطارات في اليابان معقدة جدا كثير لكن للذين يسافرون اللى اليابان كثير سيكون الامر بسيط لهم و التعليمات في محطات القطارات متوفرة بالانجليزي فالامر سهل.

بشكل عام اليابان بلد مرتب و نظيف و عندهم نظام و قانون يمشون عليه و شعبهم طيب و خدوم و ما تضايقنا منهم ابدا
سنكمل تقريرنا في وقت لاحق