من خلال هذا البحث علمت ان هناك باص ثالث ايضاً (الباص البرتقالي)، وهاكم خلاصة البحث:
اولاً/ الباص البرتقالي
Foxity bus
وهذه صورته من النت
وهذه صورة بعدستي
الموقع الالكتروني للشركة:
وهو بالاساس قائم على فكرة اخذ جولة لمدة ساعة ونصف على المعالم السياحية بباريس (40 معلم) بدون توقف (اي بدون صعود ونزول من الباص) ويبلغ سعر هذه الجولة 17يورو للشخص الواحد.
ومن خلال موقعهم اتضح ان لديهم خدمة اخرى بمفهوم الهوب اون- هوب اوف ( الصعود والنزول) وبسعر 20يورو للشخص وليوم واحد.. غير ان محطات التوقف لهذه الجولة عددها 4 محطات فقط لذا استبعدتها من الاختيار.
*ربما اهم ميزة لهذا الباص بالذات ان الدور العلوي المكشوف يمكن تغطيته في حالة الامطار مثلاً وبالتالي يمكنك مواصلة جولتك براحتك ورؤية باريس من اعلى الباص كما هو مفترض عكس الباصات الاخرى والتي في حالة المطر ستكون مخيراً بين الغرق في المطر او النزول لاسفل مما يفقد الجولة متعتها.
صورة لمسارهم متضمنا محطات التوقف الاربعة
ثانياً/ الباص الاحمر
الموقع الإلكتروني للشركة:
يتضمن مسار الباص الاحمر 9 محطات توقف لدى ابرز المعالم السياحية والخريطة ادناه توضح ذلك المسار ومحطات التوقف..
تتعدد انواع الجولات والخيارات بهذا الباص ما بين جولة يوم واحد او يومين او جولة مسائية وجولة نهرية وبالامكان الجمع بينها بأكثر من طريقة كأخذ تذكرة ليومين +الجولة المسائية+الجولة النهرية وهكذا ..وبالطبع تختلف للاسعار وفقاً لاختياراتك وعلى سبيل المثال
جولة اليوم الواحد بـ 27 يورو للشخص الواحد(البالغ)..
جولة اليومين بـ31 يورو للشخص الواحد(البالغ)..
ويمكنكم الاطلاع على الاسعار مفصلة على هذا الرابط:
والجدير بالذكر ان شراء التذاكر اون لاين عبر موقعهم سيوفر عليك 10% من قيمة التذكرة فجولة اليوم الواحد يصبح سعرها 24،30 يورو وجولة اليومين بـ 27،90 يورو..
شخصياً سأفضل شراء التذاكر من سائق الباص مباشرة للحكم على حالة الطقس وهل تسمح بجولة بباص مكشوف ام لا فقد يكون الطقس حاراً جداً او ممطراً بشكل يعيق الجولة..صحيح انه يمكن الاطلاع على حالة الطقس بشكل مسبق عبر المواقع المتخصصة لكنها تظٌ تنبؤات والامر كله لله تعالى وجل.
ثالثاً/الباص الاصفر
الموقع الالكتروني للشركة:
خدمات الباص الاصفر تشمل:
جولة ليوم واحد بسعر 31 يورو للشخص البالغ..
جولة يومين بسعر 36يورو للشخص البالغ..
جولة يومين +جولة نهرية بسعر 44 يورو للشخص البالغ..
وبشكل عام تبدو اسعارهم اعلى بفارق بسيط عن اسعار الباص الاحمر لكن بالنظر للمقابل الذي ستحصل عليه مقابل هذا السعر اعتقد ان الباص الاصفر يتفوق على الاحمر فالاصفر لديه 50 محطة توقف موزعة على اربعة مسارات مما يعني ان معظم مزارات باريس مغطاة ضمن محطاته ومساراته..
وهذه صورة للمسارات كاملة وكل منها بلون(اصفر،اخضر،برتقالي،ازرق) طبعاً الالوان للمسارات وليس للباصات وهناك محطات مشتركة بين المسارات بحيث يمكنك التبديل بين المسارات ولكن عليك الانتباه للون المسار وتجدوه على شكل مربع بلون المسار ملصقاً على الزجاج الامامي للباص..
مثلاً هذا باص المسار البرتقالي
وهذه قائمة محطات التوقف للمسارات كلاً على حدة(الارقام المتكررة تشير لمحطات التبديل بين المسارات)
المسار الاخضر ويمكن القول انه المسار الرئيسي والاهم كونه يتضمن اهم المعالم ويماثل مسار الباص الاحمر وبمحطات اخرى اضافية ايضاً
المسار البرتقالي
المسار الاصفر
المسار الازرق
طبعاً انحصر الاختيار بين الباصين الاحمر والاصفر وبالعودة للاراء حول الباصين بالتريب ادفايزر خاصة السلبية منها كانت هناك الكثير من الشكاوي واهمها طول فترة الانتظار عند المحطات التي تصل احيانا لنصف ساعة مقارنة بما يشير اليه الموقع الالكتروني بأن الباصات تصل للمحطات كل ربع ساعة مثلاً والشكوى الاخرى بأن الباصات تصل ممتلئة ولا مجال للصعود اليها وبالتالي الاضطرار لانتظار باص آخر..الشكاوي متماثلة بين الشركتين ولكنها كانت اكثر بكثير لدى عملاء الباص الاصفر( ربما كثرة الشكاوي تعود لان عملاء الباص الاصفر اكثر من عملاء الباص الاحمر)
بالتشاور مع رفيق الرحلة تم اختيار الباص الاصفر وتم شراء التذاكر اون لاين عبر موقعهم ليومين+الجولة النهرية بسعر 44 يورو للشخص الواحد مع العلم ان موقعهم لا يقدم تخفيضاً على الشراء عبر الموقع بعكس الباص الاحمر(على الاقل في وقت شرائنا للتذاكر).
مشاهداتي الشخصية
*كان اختيار الباص الاصفر بناء على عدد محطاته الكثيرة مع اعتقادي قبل السفر بأني لن استطيع التوقف لدى معظم المحطات لعدم كفاية الوقت وكان تخطيطي التركيز على المسار الاخضر طبعاً والمسار البرتقالي وفي واقع الحال لم اتمكن حتى من التوقف لدي كل محطات المسار الاخضر لابدأ بالتفكير بالانتقال للمسار الاخر.
*كنت متخوفاً جداً من كثرة الملاحظات السلبية على الباص الاصفر والواقع اني لم الاحظ تأخره الا مرة واحدة فقط لمدة زادت عن 20دقيقة وعندما وصل الباص كان الطابق المكشوف ممتلئاً عن اخره مما اضطرنا للجلوس بالاسفل ولكن بمجرد وصولنا للمحطة التالية ونزول عدد من الركاب سارعنا بالصعود للاعلى..عدا عن ذلك فوصول الباص الى المحطات كان ضمن النطاق الزمني المشار اليه في موقع الشركة والباص في العادة يكون ممتلئ ولكن ليس بالدرجة التي لا تجد فيها مكاناً للجلوس وفي بعض الاحيان كان يكون الطابق المكشوف محتوياً على عدد من المقاعد الفارغة وخذوا بالاعتبار ان ملاحظاتي هذه مقتصرة على تجربة المسار الاخضر فقط الذي برأيي يتضمن المعالم الاكثر زيارة من قبل السياح مقارنة بمعالم المسارات الاخرى..
للامانة الباص الاحمر بحكم تشابه مساره مع المسار الاخضر للباص الاصفر..اراه اخف ازدحاماً من الاصفر وباصاته تردد على المحطات التابعة لهم بشكل اسرع من الباص الاصفر.
اتمنى ان تكون هذه النبذه التعريفية البسيطة عن الباصات السياحية بباريس تضمنت ما يفيد..
