|
القيادة في اوربا ..ملاحظات عامة بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم و رحمة الله و بركاته القيادة في اوربا بشكل عام و النمسا و سويسرا بشكل خاص ترد اسئلة كثيرة ساحاول اجمالها هنا و الرد عليها هل احتاج الى رخصة دولية ؟ في الحقيقة من المهم ان يكون لديك رخصة دولية هل كراسي الاطفال ضرورية ؟ بالرغم من ان معظم شركات التأجير تعتمد الرخصة السعودية و لكن اغلب رجال الشرطة هناك لا يعتمدون سوى الرخصة الدولة بمعنى ان تكون الرخصة السعودية لمكتب التأجير و الرخصة الدولية للبوليس . كراسي الاطفال مهمة و هناك نوعين لكراسي الاطفال نوع عبارة عن كرسي كامل وهو للاطفال الرضع و نوع عبارة عن مسند للظهر و من المهم ان تطلب ايجار كرسي لطفلك من شركة التأجير و عند وصولك للمكتب يمكنك سؤالهم عن اي نوع مناسب حسب وزن و عمر طفلك . ماهي حدود السرعة ؟ السرعة القصوى غالباً ماتكون في الطرق السريعة 130 كلم و الطرق الزراعية 80 كلم و سينبهك جهاز الملاحة في حال تجاوزك للسرعة المحددة في اي طريق . نعم و لكن لسيت كل الطرق و ليس في كل الاوقات ففي حالة الامطار او الحوادث تتغير حدود السرعة و يتم التنبيه عبر الاشارات المرورية . كيف اقوم بتعبئة سيارتي بالوقود ؟ تأكد من نوع وقود سيارتك ديزل ام بنزين و ستجد انواع كثيرة من البنزين و عند وصولك لمحطة الوقود قم بتعبئة سيارتك بنفسك و بعد انتهائك من ملؤها بالوقود تذكر رقم الجهاز الذي استخدمته في تعبئة سيارتك او تذكر مكان سيارتك و اذهب الى الكاشير داخل السوبر ماركت لتدفع قيمة الوقود . مهم : لا تتحرك بسيارتك من مكانك قبل ان تقوم بالدفع . هل احتاج لإطارات خاصة للثلج ؟في الغالب تقوم شركة السيارات بتوفير كل ذلك و في الغالب لن تجد ثلج على الطريق إلى في وقت الشتاء . هل الدوران ( اليوتيرن ) ممنوع ؟ اليو تيرن ممنوع في اغلب الاماكن وهناك اشارة تدل على منع الدوران فانتبه لذلك . كيف اغير مساري في الشارع ؟ لاحظ النظام لديهم و اعتقد ان الصورة تشرح كل شي بسهولة . وهنا بعض الامثلة . هل هناك اختلاف في اشارات المرور ؟ لاحظ ان بعض الاشارات عادية و بعضها تختلف و تكون مقسمة لعدة مسارات حسب اتجاهك انت و تقف في الاشارة حسب اتجاهك سواء نحو اليمين او اليسار و بعض المسارات تكون مخصصة للأمام و اليمين في نفس الوقت و لاحظ ايضاً ان لكل مسار اشارة ضوئية خاصة فقد تكون الاشارة للمسار المتجه للأمام خضراء و الاشارة للمسار المتجه يمين او يسار حمراء . ماذا عن الدوار ؟ يجب عليك التوقف تماماً قبل الدخول في الدوار و تذكر ان اوروبا مليئة بالدوارات . هل نسيت خطوط المشاة ؟ بالطبع لم انسى ذلك و لكن جعلتها اخر نقطة حتى ترسخ في بالك شكرا لمتابعتكمو هي اهم نقطة في الموضوع كله ، فأحرص و ركز على خطوط المشاة دوماً . اتمنى ان يكون الموضوع مفيدا لكم دمتم بخير اخوكم طارق عنايات العرب المسافرون منقول |
رد: القيادة في اوربا ..ملاحظات عامة أتمنى تجنب القيادة بالليل .. خاصة بالطرق الزراعية والجبلية وتذكر إن أغلب المواقف إن لم تكن كلها ليست مجانية وأهم حاجة لا للسرعة أنت جاي سياحة وتمشيه !! شكرا يا طارق على النقل الجميل يعطيك العافية |
رد: القيادة في اوربا ..ملاحظات عامة موضوع رائع ومهم شكراً لك أبو أشرف |
رد: القيادة في اوربا ..ملاحظات عامة يا ليل النظام يعني ما كفاية نقلوا السواق من اليسار لليمين ههههههه معلومات هامة جدا والله يستر لا نجيب العيد هناك الله يعطيك العافية |
رد: القيادة في اوربا ..ملاحظات عامة شكرا لك مشرفنا راح يريج الكثير من الاستفسار |
رد: القيادة في اوربا ..ملاحظات عامة موضوع به ارشادات مهمة شكر الله لك |
رد: القيادة في اوربا ..ملاحظات عامة يعطيك العافية على المعلومة |
رد: القيادة في اوربا ..ملاحظات عامة موضوع مميز ومعلومات مهمه لكل قائد سياره في اوروبا |
رد: القيادة في اوربا ..ملاحظات عامة اقتباس:
اضافات جميلة منك تشكر عليها اشكر لك مرورك و تعليقك |
رد: القيادة في اوربا ..ملاحظات عامة اقتباس:
هلا بابو صالح الغالي شكرا لمرورك و تعليقك |
| الساعة الآن 04:07 AM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO