أي والله أخي سنايبر ترا متلكم احنا بعد نفس المصطلحات بس قلت ما راح تقهموني وقصرت الكلام انا بعد غيرولي فلتر الوقود وفلتر الزيت وفلتر الريح بس كلشي ب 1300 درهم ايوة بالنسبة لهده الأشياء اللي دكرت لا مجال للمقارنة وبعد رخيصة مرة 400 درهم كل هالاشغال اللي يقومون بها.
بالنسبة للحساسية أخي سنايبر هي عندي مع جميع المكيفات حتى اللي في الشركات والبيوت "بعطس" اضن انك فهمت المصطلح ه


والله الاثمنة عندكم فيما يختص بصيانة السيارات عاليـــــــــــــــــة جداً
فمثلاً أنا أغير زيت السيارة هونداي الالنترا بـ 3 علب زيت سعر الواحدة 16 ريال = 48 ريال = 120درهم وفلتر هوائ المكيف وفلتر الزيت والهواء المحرك وتنظيف للمحرك وفح الكفرات وضغط الكفرات لربما الشغلة كلها ما توصل 160 ريال= 400 درهم وأما السيارة الثانية الجمس اليوكن فـ السعر يكون مدبل ليس أكثر من ذلك

فـ نحن أرخص منكم بكثير في أثمنة السيارات و الصيانة وقطع الغيار لانه لا يوجد ضرائب و رسوم اخرى وامور أخرى


الان لربما عرفتي ليش انت عندك تحسس من المكيف لربما مما وجد في الفلاتر[/QUOTE]

بس اعبي اليوكن بنزين فُل
بقيمة بسيطة مقارنة معكم [/QUOTE]
ايوة غالي سعر السيارات والوقود والصيانة بالمقارنة مع السعر اللي قالي أخ سنايبر الصراحة لا مجال للمقارنة.

Envoyé de mon SM-G900H en utilisant Tapatalk

السيارات لديكم غالية
وخير دليل هونداي و يارس !
سعرها لديكم خيالي ومضاعف [/QUOTE]
ايوة غالية ومن قبل كان الأغلبية بيجيب سيارة من أوربا ويدفع ثمن الديوانة بالمغرب بيكون اصلا اشتراها بثمن زهيد ونضيف عليه ثمن الديوانة اللي ما يزيد على 7 آلاف أورو على حسب نوع السيارة وبيكون في الآخر دفع 10/11 ألاف أورو في المجموع وربح سيارة ممتازة.
لكن في هده السنوات الأخيرة طلعوا قانون إنه مش مسموح بتدوين سيارة من أوروبا يكون عمرها أكثر من 5 سنوات وقاموا برفع ثمن الديوانة، يعني أصلا الواحد لما ييجي يشتري سيارة من أوربا مستعملة عمرها أقل من خمس سنوات اصلا بيكون ثمنها أقل بشوية من ثمن البيع في المغرب بس ادا نضيف عليه مصاريف الديوانة نلقى إنه المبلغ غااااالي مما يدفع الزبون المغربي يشتري من المغرب بالثمن الموجود لأنه مافي خيار تاني.

Envoyé de mon SM-G900H en utilisant Tapatalk