|
من هو الافضل .. الطيران الاقتصادي او الطيران الحكومي بسم الله الرحمن الرحيم الاخوة الافاضل اعضاء منتدانا الغالين ما الفرق بين الطيران الاقتصادي والطيران الحكومي .. و ما هي السلبيات والايجابيات لكل منهم .. هذا موضوع دائما يشغل الكثيرين .. و ودنا الجميع يعطينا رايه و وجهة نظره .. خاصة ان معنا أعضاء مخضرمين في السفر .. ليستفيد الجميع |
بالنسبة لي اشوف ان الطيران الاقتصادي يتفوق على الحكومي بمزايا عديدة .. اذا ما كانت كل المزايا للاقتصادي .. فعلى سبيل المثال الطيران الاقتصادي تدفع الخدمه اللي انت تحتاجها فقط .. لذلك تجده سعره أقل .. بمعنى كل شيء تحتاجه تدفع قيمته .. الى قص البوردنق له سعر .. بينما الطيران الحكومي يدفعك قيمة كل شي و ممكن ما تحتاج للكثير منها .. الطيران الاقتصادي ممكن تحجز خط واحد بنصف سعر ذهاب و عودة .. بينما الحكومي يدفعك تقريبا سعر تذكرة الذهاب بنفس قيمة تذكرة الذهاب والعودة او مقارب لها .. و من وجهة نظري ان الطيران الحكومي يصلح للمبتدئين في السفر .. لانه يكون شامل .. اما المخضرمين فاكيد يعرفون كل صغيره وكبيره .. لذلك يحجزون كل شي يحتاجونه على حدة .. من البوردنق الى الشناط الى المقعد الى الوجبات الى الاولوية في المعاملة الى التامين .. الى جميع الخدمات .. عن نفسي افضل الطيران الاقتصادي .. |
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته .. يا هلا بك أخوي ضفهد .. و شكراً على طرح هالموضوع الشيق ما الفرق بين الطيران الاقتصادي والطيران الحكومي .. و أن صح التعبير دعنا نغير الطيران الحكومي إلى الطيران التقليدي يبادر للذهن دائماً عند الرغبة في السفر البحث عن سعر تذكرة رخيص يتناسب مع سفر الشخص فالبعض يسافر مدة 3 أيام مثلاً إلى دولة أو مدينة مجاورة فتجده يدفع في الطيران التقليدى قيمة الوجبة + حقيبة + المقعد لأنه بالفعل ليس معه حقيبة للشحن أو لا يهم مكان المقعد و الوجبة لن يأكلها و من هذا المنطلق نشأت فكرة الطيران الأقتصادي و كانت بدايته في أوائل السبعينات في الولايات المتحدة الأمريكية عبر شركة طيران ساوث ويست خلنا نرجع نتعرف على الفروقات بين الطيران التقليدي و الطيران الأقتصادي الطيران التقليدي عند حجز التذكرة ستدفع قيمة (المقعد + الوجبة + الحقيبة) الطيران الأقتصادي عند حجز التذكرة لك مقعد عادي يختاره النظام و أن رغبت في أختياره تدفع رسوم و لك الخيار في عدم شراء وجبة أو أضافة حقيبة و بذلك تكون وفرت قليلاً من قيمة التذكرة .. نقطة أخرى مهمة في الفروقات بين الطيران التقليدي و الأقتصادي على الطيران التقليدي يكون طاقم الطائرة من المضيفين و المضيفات أكثر على الطيران الأقتصادي المضيفين و المضيفات عددهم أقل الطيران التقليدي يكون عدد الطائرات أكثر و أنواع / أحجام و درجات مختلفة مما يعني أنها سوف تحتاج إلى طواقم من فنيي الصيانة لكل نوع من الطائرات يالأضافة إلى قطع غيار طائرات مختلفة و هي مهمة لشركات الطيران لضمان التشغيل شركات الطيران الأقتصادي غالباً لديهم نوع واحد من الطائرات مما يعني أن فنيي صيانة أقل و أيضاً قطع الغيار بتكون أقل أو الشراء جملة للحصول على خصم على الرغم من أن نلاحظ أن بعض الوجهات يهبط فيها الطيران التقليدي + الأقتصادي من نفس وجهة المغادرة و لكن نجد أن المطارات في دولة الوصول تكون مختلفة مثل تركيا (أسطنبول الخطوط السعودية + طيران ناس صبيحة) و أن كانت بعض الشركات تهبط في نفس المطار و لكن الصالات تختلف مثل مطار القاهرة و الفرق بين الخطوط السعودية صالة 2 و طيران ناس الذي يهبط في الصالة الموسمية و كل هذا لأختلاف رسوم الصالات و المطارات ... أيضاً نقطة تغيب عن الكثيرين و هي أن شركات الطيران تدفع رسوم الهبوط و التوقف في المطار حسب الوقت لذا تجد شركات الطيران الأقتصادي تطبق مبدأ Ground and turn around على طائراتهم بحيث تقلع بعد وقت قصير من الهبوط من أجل التوفير ... طبعاً لكل نوع من شركات الطيران (التقليدي أو الأقتصادي) Business model هو الذي يحكم طبيعة عملها و لكن على المسافر أختيار ما يناسبه حسب سفره ... أعتذر عن الأطالة و لكن الموضوع شيق و الحديث عنه فيه تفاصيل كثيرة نجهلها و ما ذكر هو القليل منها |
حي الله ضفهد موضوع شيق ومحير في كل الاحوال كل نوع من الطيران ولة اجابيات وسلبيات والاخ العزيز ابو معتز وفا وكفا من معلومات وفيرة الطيران الاقتصادي : 1- جميع طياراتة من الحجم الصغيرة 2- الكراسي ضيقة 3-كل شي بمقابل 4- النزول في الصالات الفرعية والمطارات الصغيرة 5- العفش يكون اقل 20 كيلوو7 كيلو حمل مع الشروط لذلك يصلح للمسافات القصيرة من 4 ساعات واقل |
تسكنكم روح الهوامير وانا ابتكلم كمواطن عادي :17: ارى ان الفيصل في الامر هو السعر ... الا في الرحلات الدوليه الطويله جدا فهذي ممكن الواحد ينظر للاعتبارات الاخرى |
حسب تجاربي ، 1- الطيران التقليدي أكثر ثباتاً في الحفاظ على الوقت ، التأخير محسوب الى حد ما ، ومامر عليه طيران يلغى رحلة كاملة لمدة يوم أو يومين بينما في طيران اقتصادي يلغي ويقولك بسهولة ( اتلغت ياقماعة ) ، طيب بكرة يعني ؟ والله مش عارف لسه !!! الطيران التقليدي يحاول الحفاظ على السمعة في هذا الجانب . 2- المساحة بين المقاعد تختلف ليس في الكل لاكن في بعض الطائرات . 3- الاسترجاع في حالة الالغاء ، بلا منازع الطيران التقليدي الافضل . 4- الطيران الاقتصادي جميل في مسئلة انك اللي تحتاجه تقدر تشتريه ، فتعيش فعلاً براحتك وتشتري اللي تبغى في تنوع . 5- بالنسبة لشرق أسيا ارى ان الطيران الاقتصادي تفوق بمراحل عن التقليدي . 6- في وجهة نظري السعر والمميزات هي اللي تحكم الخيار . |
موضوع جميل يا فهد أبو معتز + أبو نواف والشباب ما قصروا بكل بساطة الاقتصادي يطالع لجيبك بقلة أدب كيف يقدر يطلع منك فلوس زيادة دون الاهتمام بنوعية الخدمة التقليدي يطالع لجيبك بأدب اسحبوا منه فلوس بس أعطوه خدمة مقابلها أهم نقطة عندي هي الأمان Safety وهذي تفتقد لها غالبية شركات الطيران الاقتصادي لأنها تحاول توفر في كل شي حتى لو كان على حساب الصيانة وعشان نكون منصفين الطيران الاقتصادي الوحيد اللي أذهلني هو Jetstar الاسترالي |
بعض الطيران الاقتصادي تفوق على بعض الطيران العام والامثلة كثيرة |
اقتباس:
ما أشوف نقطة يتفوق فيها الطيران الأقتصادي على العام إلا نقطة السعر (يشمل مقعد + حقيبة ظهر) في حين لو أردت نغيير الحجز مثلاً ستدفع مقابل ذلك في حين الطيران التقليدي صحيح هناك مقابل و لكن مرتبط بفئة التذكرة أو البعض مجاني ... |
بالنسبة لي أشوف ان الطيران الاقتصادي تفوق على الطيران التقليدي بكل شي .. لكن يفترض ان يكون الشخص اللي يبي يحجز عليه يكون خبير و ملم بجميع الجوانب .. و يبي يجيكم طيران wizz air و تشوفون الطيران الاقتصادي الحقيقي .. طبعا الطيران التقليدي هو بالاساس حكومي و تم انشاؤه لتسهيل عمل الموظفين .. و طبعا هو مدعوم من الحكومات و خدماته التجارية تعتبر ثانوية ..لذلك تحصلهم ما يهتمون برغبة و راحة العميل .. لان سوقهم ماشي |
اقتباس:
يا هلا بالخبير العالمي ضفهد … في أي دولة بالعالم غالباً يوجد طيران أقتصادي لذا تجد بعض الشركات مثل في أوروبا تسير رحلات دولية بين دول الأتحاد الأوربي و بكثرة نظراً كون الرحلات مدتها لا تصل إلى ساعتين و الركاب على على الرحلات فل لا يتوفر مقاعد … و نفس المثال في أمريكا الطيران الأقتصادي بين الولايات الأمريكية متوفر و بكثرة و بمنافسة شرسة بين الشركات لكسب المسافرين أما مناطقنا العربية و أن توفر الطيران الأقتصادي يظل محدود و شركات تعد على أصابع اليد و في بعض قد يصل سعر التذاكر قريب إلى سعر تذكرة نفس الوجهة على الطيران التقليدي أما طيران wizz air من وجهة نظري أنا بيكون مناسب و منافس للأشخاص اللى يسافرون خفاف شنطة ظهر و انت ماشي |
اقتباس:
يا هلا والله وغلا بخبيرنا الغالي ابومعتز .. و ازيدك من الشعر بيت .. ان طيران wizzair ممكن يدلعك .. لكن كل شي بحقه المعقول .. تبغى كرسي مناسب يعطيك اياه بسعره المعقول .. تبغى تحمل معك شنطه يحسبها عليك .. تبغى تشحن شنطه ايضا يحسبها عليك .. تبغى اولوية بوردنق يحسبها لك .. تبغى اولوية اركاب يحسبها بحقها .. تبغى تقص بوردنق عن طريق الانترنت يحسبها بسعرها .. اي شيء تبغاه بحقه .. ودك تطرب نفسك ادفع بالمعقول .. اما الطيران التقليدي يدفعك حق كل شي و لا يعطيك الا الفتات .. اكثر ما يناسب اللي رايحين انتدابات .. غيرهم ما لهم قيمة |
الطيران الاقتصادي حلو للسفرات السريعه والقريبه اما الدول البعيده والتسوق لا التقليدي افضل وبعد الاقتصادي اذا حجزته بنفس الوقت يكون غالي ويوصل لتذكرة الطيران التقليدي وبدون خدمات |
اقتباس:
ماش أخوي ضفهد … ما فيك حيلة الطيران الأقتصادي ضارب أطنابه و شكلك من مؤيديه :25: طبعاً ما نختلف أن السفر في رحلة للسياحة تختلف حسب الأشخاص شخصياً .. مستحيل أغامر على الطيران الأقتصادي مهما كانت الرحلة أما لو كنت في الخارج و هناك خيارات كثيرة بيكون الوضع عادي يعني بشيل شنطتي و بطلع المطار و بالتأكيد بلاقي رحلة لوجهتي |
كنت زيك خبرنا ابومعتز .. متخوف و لا عندي رغبة في المغامرة .. حتى اضطريت قبل تقريبا ١٠ سنوات اني احجز على الطيران الاقتصادي ..لانه ما كان فيه خيار ثاني .. و بعد ما جربته ما شفت فيه فرق .. بعدها صرت اتنقل بين هذا وهذا و كان التركيز على التقليدي لوجود افكار معششة في راسي .. و السنه هذي بالذات كان عندي رحلات شبه اسبوعيه بين الرياض وجده .. و جربت فيه جميع الخطوط و بشكل مكثف .. لذلك اشوف الطيران الاقتصادي مناسب جدا للرحلات و لا فيه فرق عن الطيران التقليدي .. بل ممكن تحصل عندهم اهتمام براحة الراكب اكثر من الطيران التقليدي .. الطيران التقليدي عادة يوجهون اهتمامهم على الدرجة الاولى لانه هو هدفهم الاساسي .. و بيني وبينك اركز في جميع رحلاتي على الطيران المباشر .. و لو يكون فيه تفاضل بين تقليدي و اقتصادي .. طبعا اعطي الافضلية لراحتي ورفاهيتي بالمبلغ اللي راح ادفعه .. ان كان بالتقليدي او الاقتصادي .. و غالبا يكون الاختيار و الافضلية للاقتصادي |
اقتباس:
بالعكس ماني متخوف من التجربة ... إلا جربت شركات كثيرة من الطيران الأقتصادي و القائم على مبدأ توفير رحلة بأقل التكاليف و في الوقت المناسب للعميل سبق لي السفر مع شركات طيران في أوروبا حتى يمكن أسم ما لها :14: و طياراتهم من اللى إذا بغت تقلع يدفونها رجالين يفرون مقدمتها إلى المدرج و تطير و قبل تنزل تطفي المحركات :32::32: بالنسبة للشركات المحلية عندنا (ناس + أديل + مناسك) بصراحة ما أعتبرها طيران أقتصادي هذي تعتبر شركات رديفة للخطوط السعودية لأن أحياناً إذا بغيت حجز لقيتها أغلى من الخطوط السعودية إذا دفعت حق المقعد و شحنت شنطة و هذا اللى حصل لنا قبل شهر بالضبط على رحلة من الرياض إلى جدة السعر على أحدى الشركات كان الفرق بينه و بين الخطوط السعودية يفرق 70 ريال أو أقل شوي و بدون الشنطة و الوجبة لاحظ !!! اللى يبي يجرب الطيران الأقتصادي و يحكم صح إذا كانت الشركات تعرض سعر تنافسي يفرق عن الشركات الأخرى 50% أقل منهم و في وقت السفر مو تقول إذا حجزت بدري بتلاقي سعر مناسب !! الموضوع شيق للنقاش و تبادل الأراء |
| الساعة الآن 01:01 AM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO