هذي ميزة السيارة في اوروبا

تستمتعوا بالمناظر وفي نفس الوقت لو عجبكم شي
توقفوا السيارة وتنزلوا .. لستم مقيدين مثلاً بقطار أو باص








التناغم بين الجبال والخضرة والبيوت شيء رائع







أبو عمار أول ما شاف البيوت قال: نحنا أوفيشاللي في إيطاليا

Officially= رسمي









طبعاً أنا كنت كل شوية أصور الجي بي إسم عشان أعرف
إسم القرية اللي بنمر فيها
شايفين (جاكلين) فوق زعلانة تقول
خلاص اللي شاف أصحابة نسي أحبابه ههه













يعني لما الواحد بيسوق مسافات طويلة
في صحراء مثلاً كل شيء زي بعض
يحس بالتعب والإجهاد
بينما لو تسوقوا في مناظر زي كدة آخر شيء تفكروا فيه
هو التعب والإجهاد .. من كثر الحماس تنسوا كل شيء
حتى الوقت يعدي بسررررررررررررررررعة من غير ما تحسوا بيه



















لا ما نبغى نرجع نيس تاني بلييييييز







مرة ثانية أقول اللوحات الإرشادية جداً واضحة
بدون جي بي إس توصلوا .. بس نفسياً أنا أخاف
لازم جي بي إس







بس تنتبهوا من المفترقات ، أحياناً غلطة بسيطة
تكلف وقت طويل







والتولل تشارج يقول أهلاً وسهلاً بالإيطالي







الأنفاق حلوة ، مرة تكون صخرية






ومرة تكون مغطاة بالأعشاب كلها






وأحياناً ميكس بين الإثنين







وأنا أسترق النظر بين الجبال ابحث عن أي منظر للبحر
ياآآآآآآآآآآه أنا راعية بحر حتى النخاع






في مرحلة الماجستر أتذكر إني مريت على
Tunnel structural design
بس ما كان تخصصي كثير، تخصص الـ Civil Engineers





بس سبحان الله اتذكرت التصاميم والـ Guidelines
المهمة في التصميم ، فكل نفق له طبيعة خاصة تعتمد على حسب
المكان المصمم فيها ، فإذا صممنا نفق تحت الأرض يختلف عن الجبل
مهم مثلاً حساب الضغط على فتحة النفق، عمر النفق ، السلامة المحيطة به، تصريف المياه في حال السيول، مقاومتها للتشقق وصدأ الحديد و و















في الطريق صرت أميز شخصية مدخل كل نفق







السماء زرقاء مليئة بالسحب الصيفية







الزراعة وخصوبة الأراضي شيء رهيب















وقبل جنوا وقفنا في إستراحة
ومنها بنزين للسيارة





يتبع