أيرباص تخفض العدد المستهدف سنويا لتسليم طائراتها من طراز "ايه 380"



أعلنت شركة أيرباص أنها خفضت لأكثر من النصف عدد طائراتها المستهدف تسليمه سنويا من طراز "ايه 380" سوبر جامبو العملاقة.

وقالت الشركة إنها ستورد 12 من هذه الطائرات سنويا اعتبارا من عام 2018 مقابل 27 طائرة سلمتها في 2015.
وجاء هذا الإعلان على هامش فعاليات معرض "فارنبورو" للطيران، في بريطانيا.

ويأتي التراجع المخيب للآمال في الطلب على طائرات "ايه 380" متناقضا مع الطلب على طائرات أيرباص الأصغر حجما.
وكانت أيرباص أعلنت في وقت سابق تلقيها طلبات لشراء طائراتها الأصغر حجما بقيمة 20 مليار دولار.
وتعمل حاليا 193 طائرة "ايه 380" ذات طابقين.



وأعلنت الشركة فقط العام الماضي أن مبيعاتها من الطائرات وصلت إلى نقطة التعادل دون تحقيق خسائر أو أرباح. لكن الشركة قالت إنها ستحقق المستهدف من مبيعاتها لهذا العام لتسليم 20 طائرة بأقل تقدير. لكنها لم تقديم المزيد من الإيضاح.

ويثير الإعلان عن خفض عدد تسليم طائرات "ايه 380" المخاوف من أن الشركة قد تعود إلى تحقيق خسائر.
وقالت أيرباص إن "الشركة ستستمر في تحسين كفاءة نظامها الصناعي لتحقيق نقطة التعادل (الأرباح تعادل النفقات) عند مستوى تسليم 20 طائرة في عام 2017 والسعي لمبادرات خفض إضافي للتكلفة للتقليل من نقطة التعادل بصورة إضافية"، في إشارة إلى رغبتها في الحفاظ على مستوى أعلى للأرباح في مقابل التكاليف.

وشهدت أيرباص تحولا باتجاه أنواع الطائرات الأصغر حجما ذات الجناحين بعيدا عن طائرات "ايه 380" العملاقة ذات المحركات الأربعة والتي تحتوي على 544 مقعدا.



وتقدمت شركة خطوط فيرجن أتلانتيك الجوية المملوكة لرجل الأعمال البريطاني ريتشارد برانسون يوم الاثنين بطلب للحصول على 12 طائرة أيرباص من طراز "ايه 350-1000" ذات المحركين. وكان برانسون من المهتمين بطائرات ايه 380 العملاقة.

وذكرت وكالة رويترز في تقرير لها في أبريل/نيسان الماضي أن أيرباص طلبت من الموردين خفض الإنتاج من أجل دعم مستوى التجميع عند بـ 1.7 طائرة شهريا اعتبارا من عام 2017 مقابل إنتاج طائرتين اثنتين شهريا في الوقت الحالي.



أرسلت من SM-T705 بإستخدام تاباتلك