أهلاً بكم يا شباب ....

نجتمع هنا لنتشارك التجارب ونستفيد من تجاربنا فمن يذكر ملاحظات في هذا المنتدى فيجب عليه أن يعرف أن كلامه سيؤخذ بعين الأعتبار من قبل العديد من محبي السفر الباحثين عن وجهات تلبي حاجتهم من الترفيه ، لذلك يجب تحري الدقة في ذكر الإيجابيات والسلبيات لأنها ستؤثر على القارئ وهو بالتأكيد يسترشد بما يذكر له من تفاصيل ، لذلك آمل أن أكون حيادياً في طرحي وسأذكر تفاصيل رحلتي إلى أوكرانيا في يوليو 2021 وفي نهاية التقرير سأذكر ملخص للإيجابيات والسلبيات .

ومن هنا ...... نبدأ

أوكرانيا ... بلد لم يكن من ضمن الدول التي أفكر بزيارتها في يوم ما ...ولست من محبي السفر في الصيف ولكن فضلت أن نقضي إجازة عيد الأضحى في مكان بعيد عن المنزل وكانت الخطة أن نذهب إلى ألبانيا ولكن بعد مقارنة درجات الحرارة بينها وبين أوكرانيا تبين أن أوكرانيا أفضل ولذلك قمت بشراء التذاكر من طيران ناس لثلاثة مسافرين أنا والمدام وطفل .... لمدة 13 ليلة ولكن قمت بتمديد الإجازة لاحقاً أثناء السفر لتصبح 20 ليلة وذلك بعد ما رأيته من جمال الريف وانخفاض في درجة الحرارة بشكل يشعرك بأنك تعيش في فصل غير فصل الصيف .

عندما يسمع الناس بأوكرانيا يحضر في أذهانهم بأنها بلد متحرر من الإتحاد السوفييتي ذو بنية تحتية رديئة وشعب تغلب عليه الهمجية ومدن وقرى يسودها عدم الأمن ومرافق عامة غير نظيفة . اتخذت قرار السفر وأنا على هذه القناعة لأن الدول المفتوحة للسفر محدودة فكان الغرض هو تبديد الملل لا أكثر ولكن الواقع الذي ستأخذونه عني سيدهشكم كما أدهشني ... الحقيقة أن أوكرانيا تجاوزت توقعاتي بكثير وبحق إن واقع هذا البلد أكبر من سمعته .

الخطة كانت أن نقضي ليلة واحدة في كييف ثم الذهاب عن طريق طيران Wind Rose إلى ايفانو وهي أقرب مدينة فيها مطار بالقرب من قرية بوكوفل وهي مقصدنا الذي سنقضي فيها معظم الإجازة . لذلك حاولت حجز سيارة من مطار ايفانو عن طريق سيكست ويوروب كار وكان الرد يأتي في اليوم التالي بالإعتذار عن تلبية الطلب لعدم توفر سيارات ولذلك قررت أن أحجز السيارة من مطار كييف وبعد الحجز كانت تصلني الرسالة بالعذر نفسه لعدة مرات ، ولهذا قررت أن أترك موضوع استئجار السيارة عند الوصول إلى كييف .

عند المغادرة :

لم نكن نحمل معنا تأمين من الشركة الأوكرانية المذكورة في اشتراطات السفر وافترضنا أن تأمين التعاونية يفي بالغرض لأنه يغطي أوكرانيا ويشمل مخاطر كوفيد-19 ولكن أجبرنا على استخراج تأمين من الشركة الأوكرانية في وقت ضيق خلال تواجدنا في المطار وكنا آخر من صعد إلى الطائرة ولا أزال أذكر أنني رأيت المضيفة تنقز عند باب الطائرة وحنا نركض خلال الممر وما أن دخلنا حتى سحبت باب الطائرة وأغلقته وما أن جلسنا على مقاعدنا حتى بدأت الطائرة بالرجوع . كان وقت عصيب وتوتر لم يهدأ إلا بعد تدخين السيجارة الألكترونية في حمام الطائرة .

عند الوصول :



نزلنا من الطائرة وكانت إجراءات الوصول سهلة ولم يطلبوا منا التأمين الأوكراني واكتفوا فقط بتأمين التعاونية .

قبل بوابة الخروج من المطار يوجد مكاتب لبيع شرائح الاتصال والأنترنت ، انصح بشراء شريحة من شركة Vodafone تتضمن انترنت مفتوح بقيمة 500 غريفنا وهذا يعادل 70 ريال والدفع كاش فقط .

بعد الخروج من المطار طلبت أوبر وأخذنا إلى الفندق بمبلغ 350 غريفنا.



حجزت ليلة واحدة في فندق Attache Hotel تقييمه على بوكينج 8.7 وبمبلغ 2300 غريفنا شامل الإفطار وهذا يعادل 320 ريال وعند الوصول للفندق كانت موظفة الاستقبال تتكلم الانجليزية بطلاقة وهذا أعطاني انطباع جيد عن الشعب وما لبث أن تبدد لاحقاً فلن تجد هنالك إلا من يتكلم الإنجليزية بطلاقة وهم قلة أو من لا يعرف الانجليزية بتاتاً وهم أكثرية عكس ما نواجه في دول غرب أوروبا ، في تلك البلاد تجد غالباً من يفهم عليك ولو بصعوبة ، عموماً هذه ملاحظة شخصية بحسب تجربتي ، أخذتنا موظفة الاستقبال لنختار واحدة من ثلاثة غرف متبقية ، غرفة سقفها يمثل العلم البريطاني والغرفة الثانية بالعلم الأسباني والثالثة بالعلم الياباني ، واخترنا الغرفة البريطانية . نظام الفندق غريب ، كل غرفة لها سقف يمثل علم أحد الدول ولا يمكنك تحديد هذا عند الحجز في بوكينج ولكن يعرضون عليك المتوفر منها عند الوصول .















في صباح اليوم التالي ، اطلالة من شرفة الغرفة .



أخذنا أوبر للبحث عن شركات تأجير السيارات وللعلم فإن تكلفة أوبر داخل كييف تتراوح بين 70 و 150 غريفنا حسب ما أذكر فلا داعي للسيارة داخل كييف لأن أوبر يفي بالغرض وبسعر رخيص وعند الطلب سيظهر لك ثلاث خيارات ، سيارة خاصة ، سيارة أوبر واسعة ، سيارة صديقة للبيئة . الفرق بالسعر بينهم لا يذكر .



بعد وصولنا لأول شركة تأجير رفضوا إعطائي سيارة لأنني لا أحمل رخصة قيادة دولية لأن شرط شركات التأمين أن تكون الرخصة صدرت قبل سنتين وهذا التاريخ مذكور في الرخصة ولكن غير مترجم للغة الإنجليزية لذلك لم يقبلوا بها وأبلغتهم أن هذا الشرط نفسه موجود لدى شركة سيكست ويوروب كار وسبق أن استأجرت منهم ولم يطلبوا رخصة دولية ولكن أصروا على أنه يجب تحقيق هذا الشرط ولا بد من الرخصة الدولية .

ذهبنا لشركة ثانية وكان الجواب هو نفسه ، ثم ذهبنا إلى شركة تأجير أمريكية Drive Up ورحب بنا فريق الاستقبال بلغة انجليزية سليمة وشعرت بالارتياح لإمكانية النقاش بدون استخدام قوقل وبعد النقاش قال لي الموظف لدينا أكثر من خيار لك وأفضلها هو أن نقوم بشراء تأمين لسيارتنا من شركة تأمين أخرى لا تشترط صدور الرخصة قبل سنتين وهكذا لن نحتاج إلى الرخصة الدولية وسعر التأمين هو نفسه ويمكننا القيام بهذا خلال دقائق إن كنت تريد لكن السيارة موجودة الآن في مدينة تبعد 500 كيلو وسنحضرها من هناك وتستلمها بعد يومين ، وافقت مباشرة ولم يطلب مني أي دفعة ولا توقيع على الأوراق .

مددت الإقامة في نفس الفندق ليلتين وقلنا فرصة نشوف كييف مع عدم رغبتي بمجاورة الحديد والأسمنت
. كييف يقسمها نهر دنيبر وأهم شارع فيها هو خريشاتك وتمشينا على هذا الشارع إلى الليل تقريباً الساعة 23:00 هذا الشارع يشابه شارع الشانز في باريس وربما يكون أكثر تسلية .













ثم ذهبنا للعشاء في هذا المطعم ، ما أدري وش اسمه مكتوب بلغتهم ولكن المطعم ممتاز بمعنى الكلمة والأكل لذيذ والمطعم يستحق التجربة .





كان تجوالنا في اليوم الثالث هو نفس تجوالنا في اليوم السابق ، التمشية في سنتر كييف وعلى شارع خريشاتك وكررنا الذهاب إلى نفس المطاعم وذهبنا إلى مطعم آخر هندي اسمه New Bombay Palace أعطيه 10/10.



وعند الصباح توجهنا لاستلام السيارة ، مازدا 3 تكلفة اليوم 50 دولار ، استلمناها سريعا وتوجهنا إلى بوكوفل مرورا بمدينة لفيف ، تبعد قرية بوكوفل 875 كيلو بينما لفيف تبعد 620 كيلو لذلك قررت المبيت في لفيف إن تأخر الوقت بنا .







يتبع ....