العرب المسافرون
بوابة السفر إلي استراليا


السلام عليكم

و كل عام و أنت بخير

هذه اليوميات ستحكي قصة تواجدي في استراليا

لمدة ثمان أيام خلال عام 2015

و هي بمثابة القصة القصيرة يعقبها روايات لكل ما جرى


بداية متعثرة


خطة الرحلة تقضي بالطيران من جدة الى كوالالمبور في رحلة مدتها 8:30

ثم الراحة لمدة يوم في فندق بالمطار و الاقلاع الى ملبورن استراليا اليوم التالي

في الساعة 10:30 صباحاً في رحلة مدتها 8 ساعات تقريباً

عند الوصول قررت الذهاب للطيران الماليزي و التأكد من حالة الرحلات فالنظام يشير

الى توفر الكثير من المقاعد .

وجدت موظفة على الكاونتر نصحتني بالمحاولة على رحلة هذا المساء الساعة 9:50

بدلاً من الانتظار لغد لأن رحلات الغد ممتلئة و كذلك رحلة هذا المساء .

وصولي كان الساعة 4 عصراً

امامي حوالي 5 ساعات للانتظار بمطار كوالالمبور قضيتها في مشاهدة اقلاع الطائرات

و الجلوس في الكافيهات .

وجدت كافيه رائع THE COFFEE CLUB تأخذ قهوة أو شاي و يعمل لك تعبئة مجاناً

و يعطيك انترنت مجاني طوال فترة تواجدك و العاملين أصحاب أخلاق رائعة

عند الساعة 8:50 مساء توجهت الى الكاونتر C17 لأرى امكانية صعودي على الرحلة

و الحقيقة أني ندمت على المغامرة بتذكرة شبه مجانية و كان الاولى الحجز مؤكد

كانت ارخص قيمة وجدتها 1755 ريال للذهاب و العودة على AIR ASIA اما الطيران الاخر

كالماليزية و الاماراتية قرابة 3000 ريال بينما تذكرتي بـ 400 ريال فقط لذا اخترت الانتظار

" الرخيص مخيس " ظللت أردد هذه العبارة مبدياً غضبي تجاه قراري .

خلال تواجدي بالكافيه وجدت أن كل الرحلات فل يعني باي باي استراليا

توجهت للكاونتر و كلي توتر و بكل برود يجيبني الموظف " لم نقفل الرحلة بعد "

كرهت كل الماليزيين حينها رغم طيبتهم

لابد أن يعلموا أن لم أصعد على هذه الرحلة فقد لا أذهب الى استراليا و نيوزلندا

اختار مكاناً بحيث يراني الموظف جيداً لكل لا ينساني وسط كوم المسافرين أمامه

الحقيقة أني بدأت افقد الامل و بدأت احدث نفسي عن سر خفوت صوت المعلن الداخلي

بالكاد تسمع صوت هذه الشابة كيف اختاروها للنداء على المسافرين

ان لم أصعد على هذه الرحلة ستكون هي أحد الاسباب

المتعارف عليه أن الرحلات الدولية تقفل قبل ساعة من الاقلاع و قد بقي 50 دقيقة فقط

يأشر الموظف لي رغم بعدي عنه فاذهب له مسرعاً

ثواني و أنا عند الكاونتر " يس طال عمرك "

تفضل هذا البوردنق و تعال معي نشحن شنطتك الوحيدة

بدأت أشعر أن الماليزيين أطيب شعب في العالم

لو علموا عن رأيي فيهم قبل دقائق لما منحوني تذكرة صعود

ذهبت مسرعاً الى بوابة C35 مررت عبر الجوازات أولاً و كانت الساهة 9:20

ثم صعدت الى القطار السريع للذهاب الى البوابات و كانت البوابة مشوار مش هين

مابين جري و سلالم كهربائية وصلت الى البوابة أخيراً 9:30 و الاقلاع 9:50

توقعت أنهم يسألوني وينك تأخرت علينا لكن ما عندك أحد

المفاجأة كانت في تحويل الموظف لي الى شخص يبدو أنه استرالي

سألني عن جوازي و لماذا انا ذاهب الى استراليا

أيضاً سألني أين أعمل و هل سافرت الى استراليا من قبل

ثم طلب مني رؤية صورة الفيزا الالكترونية و حجوزات الفنادق خلال فترة تواجدي

اعطيته صورة من الفيزا و صورة من حجوزاتي و ابدأ اعجابه بطريقتي في التنظيم

لذا ينبغي على كل شخص مسافر ان يجهز هذه الاوراق و سأكتب موضوعاً عنها

في بوابة التأشيرات للتذكير بضرورة احضارها معك

صعدت الى الطائرة ذات المقاعد الضيقة و كانت مليانه تماماً عدا كرسي واحد بجانبي

حضر الموظف يسأل عن صاحب الكرسي المجاور يبدو أنه قطع البوردنق دون أن يحضر

أعلن الكابتن عن ضرورة التأكد من انزال حقائب الراكب المجاور لكنه لم يحضر أصلاً

بدأنا في الاقلاع الساعة 10:15 أي بتأخير 25 دقيقة عن الموعد المحدد

- يتبع -

رحله سعيده ان شاءالله ابوغسان
ومتابع معاك يومياتك

يسعد أيامكم


لم أنم خلال رحلتي على السعودية مما يعني أني قد أكملت 24 ساعة دون نوم

و من المستحيل أن أنام في الطيران الماليزي الا اذا غلبني النوم

ضيق المقاعد و سوء الوجبات المقدمة غير مريح

كذلك ميلان المقاعد امامي علي تجعلني أشعر و كأني في تابوت

بدأت بالقراءة في رواية " الزهير " للكاتب البرازيلي باولو كويلو فهو كاتبي المفضل

أجمل ما في الرحلة هدوئها لا مطبات هوائية و لا اعلانات مزعجة

ما ازعجني فعلاً هو ضرورة استئذاني من الراكبين على يميني أو يساري ان اردت

الذهاب لدورة المياة لذا توقفت عن شرب المياة لكي لا أزعجهم بكثرة ذهابي

و امتنعت عن قبول مكسرات يوزعها الملاحين على الركاب

وصلنا الساعة 7:45 بتوقيت ملبورن مما يعني أن الكابتن " حط رجله " لكي نصل بالوقت المحدد

غفوت خلال الرحلة لدقائق أكثر من مرة و هذا يعني 32 ساعة بلا نوم حقيقي 16 منها كانت طيران

لم تتوفر أي بوابة عند وصولنا و تدارك الاستراليين الوضع بارسال باصات لنقلنا الى الصالة

و السبب قلة موظفي الجوازات 6 موظفين مقابل 3000 مسافر تخيلوا الوضع

لما شفت الوضع شعرت باحباط كبير لا يقل عن 500 مسافر امامي و اكثر من 2000 خلفي

استمرينا بالوقوف من الساعة 8 الى الساعة 10:30

اسوأ وضع مررت به خلال كامل رحلاتي و لم يقاربه في السوء سوى مطار لندن في عام 2013

لكن كان امامي حول 300 راكب

يقال أن هذا الوضع بسبب اضرابهم قبل ايام معدودة لكني لم اتأكد من الامر

80 % من المسافرين صينيين 20% لبقية دول العالم

مضحك ما يقوم به الموظفين من محاولة تقريب الصورة في الجواز بتقريب الجواز من وجهك

صرخت الموظفة عندي حالة B

I HAVE A "B" CODE

what does it mean

"beat him to death"

جاء موظف آخر ليصطحبني الى كاونتر آخر قائلاً

لا تقلق هذه اجراءات روتينية و كأن القلق كان بادياً علي

- يتبع -

اولا الحمدلله على السلامة حبيبنا ابو غسان

ورحلة موفقة وسعيدة .. جمال الرحلات بالاكشن وتبقى ذكريآت " والله موقف لاتحسد عليه "

وهي مرة وتوبة من الحجز غير المؤكد

ليتنا نقدر خطوطنا ومطارتنا لو يتاخروا علينا نص ساعه العالم كله يدري !!

تجربتك للطيران الماليزي لاتبشر بخير صحيح ؟

اكيد متآبع معاك

هولمز

الحمد لله على سلامتك
رحلة موفقة
متابعينك [emoji106]

Envoyé de mon GT-I9105P en utilisant Tapatalk

الحمد لله على السلامة
بداية مزعجة للغاية اتمنى ان لا تؤثر
عليك ياغالي ورحلة سعيدة يارب صدقني
هذه المنغصات هيا اكشن السفرات ههههه
متابعينك بكل دعواتنا لك بالتوفيق ،،

آخر مواضيع محب طيبة

- مصر _ _ القاهرة

توقيع : محب طيبة

شكرا